2013第四届广州国际机床及汽车加工装备展

广州整车制造业已有40多年的历史：从上世纪80年代与法国标致合作，生产出畅销全国的“广州标致”开始，直到2004年广州丰田汽车有限公司成立，广州汽车产业发生了历史性转折，从此进入了跨越式发展阶段：2006年广州的汽车产业超过了石油化工产业，以全市16%的工业产值比重成为了广州第一支柱产业；2008年广州凭借87.94万辆的轿车生产数量，首次超过上海居全国首位；2010年轿车产量更是达到132.67万辆，汽车产值达到2000亿元。
　　　目前广州汽车产业集群初步形成了三大组团：北部的花都组团、东部的广州开发区黄埔组团以及南部的南沙组团。北部的花都组团以东风日产乘用车为龙头，以花都汽车城为中心，形成了集整车生产、部件生产、汽车研发、汽车贸易等于一体的汽车产业集群；东部的广州开发区黄埔组团以广州本田龙头，以广本第一、第二工厂、本田（中国）出口工厂、东风本田发动机厂为支撑，以广州开发区、黄埔工业集聚区、增城工业园区为载体，集整车生产、零件生产、汽车研发、汽车贸易等于一体的汽车产业集群已初步形成；南部的南沙组团以广州丰田为龙头，以南沙国际汽车城为中心，集整车、零部件、汽车物流等于一体的汽车产业集群已形成。
　　　因此，讯通展览公司主办【第四广州国际机床及汽车加工装备展】，提供汽车产业与装备制造业、汽车人才与院校对接的实践平台。还邀请到美国机械制造技术协会、广东省机床工量刃具商会、广东省汽车行业协会组团参展。更获得香港及国内十八家行业协会鼎力支持，发动会员参展参观，令本展览成为广东省内的行业盛事。另外，现代制造人才技术展示区共有多家知名院校参加。